他需要在良好的天气,小的噪声而且有前车,并且前车的速度非常均匀,不突然加速或者变道的情况下它能发挥好的作用以及它处于特定高速,并且在更高速是60千米每小时的一个情况下他就不用驾驶员扶着方向盘<br/>不常见但是我觉得他是没有搭那么多的用处的因为他需要的前提条件自动驾驶本身就是方便人类的,但是他那么多的前提明显脱离了方便人类的干系我觉得应该是宝马的自动驾驶技术更好因为很明显宝马的需要的前提条件的要求是比奔驰要低的地是物理隔离的高速公路,但奔驰是要特定的高速公路物理隔离的高速公路明显就比这里高速公路多一点点,而且宝马也支持夜间行驶自动驾驶地图也不用那么高级应用实施实时地图就行了。